Page 316 - Galileo Galilei - Dialogo sopra i due massimi sistemi del mondo

leggiera e che l’aria non seguisse il moto della nave; ma quando l’aria si
movesse con pari velocità, niuna immaginabil diversità si troverebbe né

in questa né in qualsivoglia altra esperienza, come appresso son per
dirvi. Or, quando in questo caso non apparisca diversità alcuna, che si

deve pretender di veder nella pietra cadente dalla sommità della torre,
dove il movimento in giro è alla pietra non avventizio e accidentario, ma

naturale ed eterno, e dove l’aria segue puntualmente il moto della torre, e
la torre quel del globo terrestre? Avete voi, Sig. Simplicio, da replicar

altro sopra questo particulare?
SIMP. Non altro, se non che non veggio sin qui provata la mobilità della
Terra.

SALV. Né io tampoco ho preteso di provarla, ma solo di mostrare come
dall’esperienza portata da gli avversarii per argomento della fermezza

non si può cavar nulla; sì come credo mostrar dell’altre.
SAGR. Di grazia, Sig. Salviati, prima che passare ad altro, concedetemi
che io metta in campo certa difficultà che mi si è raggirata per la fantasia

mentre voi stavi con tanta flemma sminuzolando al Sig. Simplicio questa
esperienza della nave.

SALV. Noi siam qui per discorrere, ed è bene che ogn’uno muova le
difficultà che gli sovvengono, ché questa è la strada per venir in

cognizion del vero. Però dite.
SAGR. Quando sia vero che l’impeto col quale si muove la nave resti

impresso indelebilmente nella pietra, dopo che s’è separata dall’albero, e
sia in oltre vero che questo moto non arrechi impedimento o
ritardamento al moto retto all’ingiù, naturale alla pietra, è forza che ne

segua un effetto meraviglioso in natura. Stia
Accidente maraviglioso
la nave ferma, e sia il tempo della caduta nel moto de’

d’un sasso dalla cima dell’albero due battute
proietti.
di polso: muovasi poi la nave, e lascisi andar

dal medesimo luogo l’istesso sasso, il quale, per le cose dette, metterà
pur il tempo di due battute ad arrivare a basso, nel qual tempo la nave

avrà, v. g., scorso venti braccia, talché il vero moto della pietra sarà stato
una linea trasversale, assai più lunga della prima retta e perpendicolare,
che è la sola lunghezza dell’albero: tuttavia la palla l’avrà passata nel

medesimo tempo. Intendasi di nuovo il moto della nave accelerato assai
più, sì che la pietra nel cadere dovrà passare una trasversale ancor più

lunga dell’altra; ed insomma, crescendosi la velocità della nave quanto si
voglia, il sasso cadente descriverà le sue trasversali sempre più e più

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