Page 69 - Il Pentagate

Dulles osserva un apparecchio volante diretto verso la capitale. "I

controllori di volo di Dulles hanno rilevato un aeroplano che si spostava a
grande velocità dirigendosi dritto sullo spazio aereo vietato al disopra
della Casa Bianca", riferisce il Washington Post". Uno dei controllori, la
già citata Danielle O'Brien, era presente e precisa: "facevamo il conto alla

rovescia. Dieci miglia ovest, nove miglia ovest. Il nostro supervisore ha
preso il telefono diretto con la Casa Bianca e ha cominciato a informarli
[che] un aereo non identificato, che si spostava a velocità molto elevata, si

dirigeva verso la loro zona ed era ormai ad appena otto miglia a ovest.
[...] Il conto alla rovescia continuava, 'Sei, cinque, quattro'. Avevo già il
tre sulla punta della lingua quando, all'improvviso, l'aereo ha virato di
bordo. Il sollievo nella sala era tangibile. Non poteva che trattarsi di un

caccia. Doveva essere uno dei nostri ragazzi in allerta, mandato per
pattugliare lo spazio aereo della capitale e proteggere il nostro
presidente, e per un secondo ci siamo appoggiati alla spalliera delle sedie

tirando un sospiro di sollievo. [...] Avevamo perduto il contatto radar con
l'aereo. E abbiamo aspettato. Abbiamo aspettato. E il cuore ti batte
all'impazzata mentre aspetti di sapere cos'è successo. [...] Poi abbiamo

sentito la voce dei controllori di volo del Washington National [Airport]
negli altoparlanti della sala. Dicevano: 'Dulles, bloccate tutti i voli in
arrivo. Il Pentagono è stato colpito'.".

Del resto, il vicepresidente Cheney conferma che appena il World Trade
Center è stato colpito "i servizi segreti hanno stabilito una linea diretta
con la FAA". D'altra parte, alcuni responsabili della FAA sono
permanentemente presenti all'interno della base militare di St. Andrews,

incaricata della protezione della capitale. "Il personale della Federai
Aviation Administration di Andrews è responsabile delle installazioni
dell'aeroporto e del controllo della circolazione aerea al disopra e intorno

ad Andrews", spiega il sito Internet della base. "Il personale maschile e
femminile della FAA assicura il controllo e la manutenzione della rete
complessiva delle installazioni di navigazione aerea e di controllo aereo
in quanto parte del sistema dello spazio aereo nazionale. Sono incaricati

della sicurezza dei movimenti della circolazione aerea nel cielo della
nazione". I militari di Washington, dunque, vengono immediatamente
messi al corrente delle informazioni di cui dispone la FAA, dodici minuti

prima dell'attentato.
Ma le Forze Armate non hanno bisogno dell'avvertimento della FAA per

Thierry Meyssan 68 2002 - Il Pentagate